| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ 9229-72 Формы отделочные для чулочно-носочных изделий. Размеры | 01.07.1974 | взамен |
Заменяет собой:  ГОСТ 9229-59 «Формы отделочные для чулочно-носочных изделий. Размеры» (Сведения из перечня "Указатель государственных стандартов СССР 1980 г.", Издательство стандартов 1980) |
 ГОСТ 9231-80 Смесители лопастные двухвальные. Технические условия | 01.01.1982 | взамен |
Область применения: Стандарт распространяется на лопастные двухвальные смесители (далее - смесители), предназначенные для перемешивания и увлажнения керамических смесей, предварительно измельченных и очищенных от каменистых включений, и устанавливает требования к смесителям, изготовляемым для нужд народного хозяйства и экспорта. Заменяет собой: - ГОСТ 9231-69 «Смесители лопастные двухвальные для керамических масс»
|
| ГОСТ 9234-59 Профили гнутые стальные. Листы гофрированные с трапециевидным профилем гофра. Сортамент | 01.01.1960 | заменен |
| Область применения: Стандарт распространяется на размеры и вес гофрированных листов. |
| ГОСТ 9234-74 Профили стальные гнутые листовые с трапециевидным гофром. Сортамент | 01.01.1975 | взамен |
| Область применения: Стандарт распространяется на гнутые гофрированные листовые профили с трапециевидной формой гофра, изготовляемые на профилегибочных станах из холоднокатаной и горячекатаной стали и предназначенные для судостроения. Заменяет собой: |
| ГОСТ 9235-59 Сталь прокатная. Полособульб симметричный для судостроения. Сортамент | 01.01.1960 | заменен |
| Область применения: Стандарт распространяется на размеры и вес полособульбов. |
| ГОСТ 9235-76 Полособульб горячекатаный симметричный для судостроения. Сортамент | 01.01.1978 | взамен |
| Область применения: Стандарт распространяется на стальные горячекатаные симметричные полособульбы для судостроения Заменяет собой: |
| ГОСТ 9236-74 Нитроискожа-T. Технические условия | 01.07.1975 | взамен |
Область применения: Стандарт распространяется на иитроискожу-Т, предназначенную для изготовления галантерейных изделий и налобников головных уборов.
Нитроискожа-Т представляет собой ткань, на одну сторону которой нанесена нитроцеллюлозная пленка с наполнителями и пластификаторами. Заменяет собой: - ГОСТ 9236-59 «Кожа искусственная с нитроцеллюлозным покрытием (нитроискожа)»
|
| ГОСТ 9238-83 Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм | 01.07.1984 | заменен |
Область применения: Стандарт распространяется на габариты:
приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм общей сети Союза ССР, подъездных путей от станции примыкания до территории промышленных и транспортных предприятий (внешних подъездных путей), путей, расположенных на территории промышленных и транспортных предприятий (внутренних подъездных путей) и между ними;
приближения строений для путей колеи 1435 мм, расположенных на территории Союза ССР, по которым обращается подвижной состав советских железных дорог (после смены тележек) или зарубежный подвижной состав;
подвижного состава, предназначенного для эксплуатации как по железным дорогам Союза ССР колеи 1520 (1524) мм, так в по железным дорогам зарубежных стран колеи 1435 мм. Заменяет собой: - ГОСТ 9238-73 «Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм для линий со скоростью движения поездов не свыше 160 км/ч»
|
| ГОСТ 9238-2013 Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений | 01.07.2014 | взамен |
| Область применения: Стандарт устанавливает исходные очертания габаритов железнодорожного подвижного состава и приближения строений железнодорожных путей общего и не общего пользования (ширина колеи 1520 и 1435 мм), а также методы расчета по определению допустимых строительных размеров для габаритов железнодорожного подвижного состава.
Габариты, указанные в стандарте, предназначены для железнодорожного подвижного состава, скорость движения которого не должна превышать 250 км/ч, и инфраструктуры железнодорожного транспорта, обеспечивающей эксплуатацию данного подвижного состава.
Стандарт применяют при:
- проектировании, изготовлении, модернизации, ремонте и эксплуатации железнодорожного подвижного состава всех видов, предназначенного к обращению по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм;
- проектировании и строительстве новых железных дорог, железнодорожных подъездных путей, сооружений и устройств на них;
- реконструкции железных дорог (в том числе постройке дополнительных главных путей и электрификации), железнодорожных подъездных путей общего и необщего пользования, сооружений и устройств на них;
- эксплуатации путей, сооружений и устройств железнодорожного транспорта общего и необщего пользования, построенных (или реконструированных) с соблюдением требований стандарта.
Правила эксплуатации железных дорог, сооружений и устройств на них, построенных до введения в действие стандарта, применения при этом отдельных норм габаритов приближения строений, а также порядок приведения этих сооружений и устройств к требованиям стандарта устанавливаются владельцами железных дорог и железнодорожных подъездных путей общего и необщего пользования.
Для подъездных путей промышленных и транспортных предприятий, где по условиям технологического процесса не могут быть выполнены требования стандарта и обращение по которым подвижного состава общей сети железных дорог не предусматривается или предусматривается обращение только отдельных его типов, разрешается устанавливать специальные габариты приближения строений и подвижного состава по стандартам предприятий, разрабатываемым и утверждаемым в установленном порядке.
Владельцы железных дорог и железнодорожных подъездных путей общего и необщего пользования, на которых имеются негабаритные места, обязаны установить условия пропуска по ним подвижного состава, построенного в соответствии с стандартом, обеспечивающие безопасность движения и персонала. Заменяет собой: |
| ГОСТ 9242-59 Светофильтры сигнальные для транспорта. Методы измерения цветности и коэффициента пропускания | 01.01.1960 | действует |
| |