| Обозначение | Дата введения | Статус |
 ... Эталон отчета по инженерно-геологическим изысканиям при проектировании автомобильных дорог и мостовых переходов | 23.12.1986 | действует |
| Область применения: В Эталоне даны общие указания об объеме отчета по инженерно-геологическим изысканиям. В каждом конкретном случае его определяют индивидуально в зависимости от местных условий, особенно это относится к изысканиям мостовых переходов. |
 ... Временное положение о едином порядке предпроектной и проектной подготовки строительства инженерных коммуникаций, сооружений и объектов дорожно-транспортного обеспечения в г. Москве | 17.04.2001 | утратил силу |
Чем заменён: - Положение «Положение о едином порядке предпроектной и проектной подготовки строительства инженерных коммуникаций, сооружений и объектов дорожно-транспортного обеспечения в г. Москве»
|
  ... Технико-экономическое обоснование параметров автомобильных дорог | 29.08.1986 | действует |
| Область применения: Приведены результаты работ по совершенствованию технико-экономических обоснований проектных и дорожно-эксплуатационных решений при обосновании параметров автомобильных дорог.
Материалы сборника могут быть использованы научно-исследовательскими и учебными институтами, проектными и дорожно-эксплуатационными организациями. |
  ... Методика сейсмического микрорайонирования застраиваемых (осваиваемых) территорий РСФСР с учетом региональных инженерно-сейсмологических особенностей и техногенных факторов | 18.06.1991 | действует |
| |
  ... Примерные схемы определения этапов работ в проектах на строительство автомобильных дорог | 21.01.1975 | действует |
Область применения: Схемы предназначаются для определения этапов работ при составлении проектно-сметной документации и производства укрупненных расчетов за выполненные работы. Заменяет собой: - «Временные указания о порядке определения этапов работ и рекомендуемых схем этапов в проектах на строительство автомобильных дорог» (от 07.07.1970 г.)
|
  ... Инструкция по делопроизводству в Федеральном дорожном агентстве | 27.03.2007 | утратил силу |
| Область применения: Инструкция устанавливает общие требования к функционированию служб документационного обеспечения управления, документированию управленческой деятельности и организации работы с документами в Росавтодоре. |
 ... Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" | 16.10.2013 | действует |
| |
 ... Методические рекомендации по повышению трещиностойкости черных дорожных покрытий в условиях резко континентального климата | - | справочные материалы, мп, тпр |
| Область применения: В документе указаны пути повышения трещиностойкости покрытий за счет снижения вязкости битума, повышения содержания щебня, уменьшения концентрации минерального порошка в асфальтовяжущем и применения добавок. Рекомендованы типы битумоминеральных смесей по гранулометрическим составам минеральной части и марки битумов для их приготовления для устройства дорожных покрытий в районах с резко континентальным климатом в зависимости от расчетной зимней температуры покрытий и категории дорог. |
 ... Методические рекомендации по определению рациональных областей применения вахтового метода в дорожно-строительных организациях | - | справочные материалы, мп, тпр |
| Область применения: Даны рекомендации по определению рациональных границ применения вахтового метода для различных вариантов строительства автомобильных дорог, значительно удаленных от мест дислокации строительных подразделений. Дана методика расчета целесообразной границы перехода на вахтовый метод, эффективности применения вахтового метода по сравнению с осуществлением передислокаций строительных управлений и созданием новых строительных участков. |
  ... Методические рекомендации по устройству узких пазов швов в затвердевшем бетонном покрытии автомобильных дорог | - | справочные материалы, мп, тпр |
| Область применения: Даны рекомендации по нарезке узких пазов швов (менее 4,5 мм) в затвердевшем бетоне одним алмазным сегментным отрезным кругом и технологии их герметизации. Приведена область применения узких швов и дается технико-экономический эффект от внедрения их в практику дорожного строительства. |