| Обозначение | Дата введения | Статус |
   СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 127-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по санитарно-химическим показателям | 27.06.2003 | введен впервые |
| Область применения: Методики испытаний по санитарно-химическим показателям распространяются на испытания кабин, салонов, служебных и бытовых помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС). |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 128-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по показателям микроклимата | 27.06.2003 | введен впервые |
| Область применения: Методики испытаний по показателям микроклимата распространяются на испытания кабин, салонов, служебных помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС). |
| СТ ССФЖТ ЦТ-ЦП 129-2002 Локомотивы, моторвагонный и специальный подвижной состав железных дорог. Кабины, салоны, служебные и бытовые помещения. Методики испытаний по показателям систем обеспечения микроклимата | 27.06.2003 | введен впервые |
| Область применения: Методики испытаний по показателям систем обеспечения микроклимата распространяются на испытания кабин, салонов, служебных помещений локомотивов, моторвагонного подвижного состава, рельсового автобуса (МВПС) и специального подвижного состава железнодорожного транспорта (СПС). |
| СТ ССФЖТ ЦП-130-2002 Типовая методика оценки показателей надежности накладок для изолирующих рельсовых стыков из композитных материалов и стыков изолирующих с комбинированными (металло-композитными) накладками | 11.02.2002 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику оценки показателя надежности - вероятность безотказной работы до назначенной наработки в миллионах тонн пропущенного груза брутто. Расчет показателя производится при проведении сертификации накладок для изолирующих рельсовых стыков из композитных материалов и стыков изолирующих с комбинированными (металло-композитными накладками) в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. |
| СТ ССФЖТ ЦТ-131-2002 Кузова локомотивов и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог. Типовая методика испытаний | 11.11.2002 | введен впервые |
| Область применения: Типовая методика испытаний устанавливает общий методический порядок проведения испытаний кузовов локомотива и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог. |
| СТ ССФЖТ ЦЭ 134-2002 Посты секционирования переменного тока напряжением 27,5 кВ для электрифицированных железных дорог. Типовая методика сертифицированных испытаний | 25.03.2003 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику сертифицированных испытаний постов секционирования переменного тока напряжением 27,5 кВ для электрифицированных железных дорог при проведении их сертификации в Системе сертификации федеральном железнодорожном транспорте. |
| СТ ССФЖТ ЦЭ 135-2002 Посты секционирования постоянного тока напряжением 3,3 кВ для электрифицированных железных дорог. Типовая методика сертифицированных испытаний | 25.03.2003 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику сертифицированных испытаний постов секционирования постоянного тока напряжением 3,3 кВ для электрифицированных железных дорог при проведении их сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. |
| СТ ССФЖТ ЦЭ 136-2002 Аппаратура телемеханики тяговых подстанций. Типовая методика сертификационных испытаний | 30.04.2003 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику сертификационных испытаний аппаратуры телемеханики тяговых подстанций при проведении ее сертификации в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. |
| СТ ССФЖТ ЦТ ЦЛ ЦВ-137-2002 Подвижной состав магистральных железных дорог. Буксовые подшипники качения. Типовая методика испытаний | 11.11.2002 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает обязательную для применения типовую методику испытаний буксовых подшипников качения подвюкного состава железных дорог.
Настоящий стандарт используют при проведении сертификационньих испытаний буксовых подшипников качения.
Настоящий стандарт распространяется на испытательные центры (лаборатории), аккредитованные в Системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
На основе настоящего стандарта испытательные центры (лаборатории) при необходимости разрабатывают рабочие методики испытаний, учитывающие требования программы испытаний конкретного типа буксовых подшипников качения. |
| СТ ССФЖТ ЦП 145-2002 Специальный подвижной состав. Машины кюветоочистительные. Типовая методика испытаний по проверке показателей, связанных с обеспечением безопасности движения | 25.04.2003 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт устанавливает методический подход к проведению испытаний по определению показателей, связанных с обеспечением безопасности движения кюветоочистительных машин, выполняющих нарезку, очистку и расширение кюветов; нарезку траншей, оправку обочин и откосов земляного полотна и балластной призмы; вырезку загрязненного балласта за концами шпал с погрузкой вырезанного материала в специальный состав или выброс в отвал. |