Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
ГОСТ 33557-2015 Автомобильные транспортные средства. Документальное оформление результатов испытаний на соответствие требованиям технических регламентов	01.04.2017	введен впервые
Область применения: Стандарт устанавливает требования к документальному оформлению результатов испытаний колесных транспортных средств, их шасси и компонентов (далее - изделия) на соответствие требованиям технических регламентов, а также на соответствие требованиям стандартов, включенных в перечни стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технических регламентов, и на соответствие требованиям нормативных документов, указанных непосредственно в технических регламентах в качестве устанавливающих требования к изделиям. Стандарт разработан с целью применения единого порядка оформления результатов испытаний на соответствие требованиям технического регламента и нормативных документов всеми специалистами, участвующими в процессе оценки соответствия изделия, а также сотрудниками органов по сертификации при рассмотрении документально оформленных результатов испытаний с целью принятия их в качестве подтверждающих соответствие при проведении оценки соответствия изделия на соответствие требованиям технических регламентов или нормативных документов.
ГОСТ 33666-2015 Автомобильные транспортные средства для транспортирования и заправки нефтепродуктов. Технические требования	01.04.2017	введен впервые
Область применения: Стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства (далее - АТС), предназначенные для заправки и транспортирования нефтепродуктов (далее - автоцистерны). Стандарт не распространяется на автоцистерны, предназначенные для транспортирования сжатых и сжиженных газов и специальных жидкостей, и автотопливозаправщики для наземного обслуживания летательных аппаратов (самолетов и вертолетов) и водного транспорта, а также на передвижные автозаправочные станции для розничной торговли нефтепродуктами.
ГОСТ 33986-2016 Автомобильные транспортные средства. Баллоны высокого давления для компримированного природного газа, используемого в качестве моторного топлива. Технические требования и методы испытаний	01.02.2018	введен впервые
Область применения: Стандарт устанавливает технические требования, предъявляемые к наполняемым баллонам, рассчитанным на рабочее давление не более 20,0 МПа, которые предназначены для использования только в составе систем питания транспортных средств в целях хранения на борту компримированного (сжатого) природного газа (далее - КПГ) под высоким давлением, используемого в качестве топлива, и методы их испытаний. Баллоны, предназначенные для хранения КПГ, могут быть изготовлены из стали, алюминия или неметаллического материала и иметь конструкцию, которая соответствует установленным условиям эксплуатации. Действие стандарта распространяется на баллоны следующих типов: - КПГ-1 - баллон металлический; - КПГ-2 - баллон с металлическим лейнером, армированным внешней намоткой армирующим материалом, пропитанным связующим (намотка в виде обручей); - КПГ-3 - баллон с металлическим лейнером, армированным жгутовой нитью пропитанной связующим (сплошная намотка); - КПГ-4 - баллон с лейнером из неметаллического материала, армированным жгутовой нитью пропитанной связующим (полностью из композиционных материалов).
ГОСТ 33988-2016 Автомобильные транспортные средства. Обзорность с места водителя. Технические требования и методы испытаний	01.02.2018	введен впервые
Область применения: Стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства категорий М и N, в том числе на троллейбусы, в соответствии со Сводной резолюцией [кроме транспортных средств специального назначения с надстройками (крановые установки, экскаваторы и т.п.), конструктивные элементы которых будут находиться в полях обзора Б и П], и устанавливает технические требования в отношении передней обзорности с места водителя, а также методы испытаний.
ГОСТ 33995-2016 Транспортные средства. Порядок оценки соответствия при внесении изменений в конструкцию транспортного средства, выпущенного в обращение	01.02.2018	введен впервые
Область применения: Стандарт устанавливает порядок оценки соответствия требованиям безопасности при внесении изменений в конструкцию транспортных средств категорий L, M, N и О по [1], выпущенных в обращение и находящихся в эксплуатации. Стандарт предназначен для заявителей (физических и юридических лиц –собственников, представителей собственников транспортного средства); производителей работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства; уполномоченных организаций (например, испытательных лабораторий), проводящих предварительную экспертизу и проверку безопасности после внесения изменений в конструкцию транспортных средств; уполномоченных государственных органов и других заинтересованных лиц.
ГОСТ 34485-2018 Единичные транспортные средства. Маркировка идентификационным номером	01.12.2019	введен впервые
Область применения: Стандарт распространяется на единичные транспортные средства (далее — ТС), к которым относятся: Изготовленные в условиях серийного производства, в конструкцию которых в индивидуальном порядке были внесены изменения до выпуска в обращение. Изготовленные из сборочного комплекта физическими лицами, не являющимися индивидуальными предпринимателями (вне серийного производства). Выпускаемые в обращение из числа ранее поставленных по государственному оборонному заказу. Ранее выпущенные в обращение на территории страны, у которых VIN утрачен в результате воздействия коррозии, естественного износа, ремонтных работ (в том числе связанных с заменой рамы или несущего кузова) или криминального скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на ТС предприятиями — изготовителями ТС. Стандарт устанавливает требования к содержанию идентификационного номера (далее — VIN) единичных ТС, выпускаемых в обращение на территории государств — членов Евразийского экономического союза, и нанесению его на ТС.
ГОСТ ISO 362-2-2017 Измерение шума, излучаемого автотранспортными средствами при разгоне. Технический метод. Часть 2. Транспортные средства категории L	01.07.2020	взамен
Область применения: Стандарт устанавливает технический метод измерения шума, колесных транспортных средств категорий L3, L4 и L5 в типичных условиях городского движения. Стандарт не распространяется на транспортные средства категории L1 и L2, методы испытаний которых установлены в ISO 9645, на транспортные средства категорий М и N, которые испытывают в соответствии с ISO 362-1, а также на транспортные средства категорий L6 и L7. Требования стандарта установлены с целью воспроизведения уровня шума, создаваемого основными источниками шума транспортного средства при нормальных условиях эксплуатации в городском режиме движения, как правило, на дорогах с ограничением скорости 50 км/ч и 70 км/ч (см. приложение А). Метод испытаний разработан с целью обеспечения простоты испытаний в той мере, насколько это согласуется с воспроизводимостью результатов в условиях эксплуатации транспортного средства. Метод испытания требует акустической среды, которая может быть реализована на протяженном открытом пространстве. Такие условия, как правило, предназначены для - испытаний в целях официального утверждения типа транспортного средства, - испытаний на стадии производства, а также - испытаний на официальных испытательных станциях. Заменяет собой: ГОСТ ИСО 362-2006 «Шум. Измерение шума, излучаемого дорожными транспортными средствами при разгоне. Технический метод»
ГОСТ ISO 10844-2017 Акустика. Требования к испытательным трекам для измерения шума, излучаемого дорожными транспортными средствами и их шинами	01.07.2020	введен впервые
Область применения: Стандарт устанавливает требования к характеристикам поверхности испытательного трека, предназначенного для измерения шума дорожных транспортных средств (далее — автомобилей) и шума от взаимодействия шин с дорожным покрытием. Поверхности, спроектированные в соответствии с настоящим стандартом: - обеспечивают сопоставимые уровни звукового излучения от взаимодействия шин с дорожным покрытием в различных условиях эксплуатации, включая условия испытаний автомобилей по шуму; - минимизируют разброс результатов измерений для отдельного испытательного трека; - обеспечивают низкое поглощение звука источников шума автомобиля; - соответствуют дорожно-строительным нормам.
ГОСТ ISO 11439-2014 Газовые баллоны. Баллоны высокого давления для хранения на транспортном средстве природного газа как топлива. Технические условия	01.08.2016	введен впервые
Область применения: Стандарт определяет минимальные требования к облегченным газовым баллонам серийного производства, предназначенным для хранения и использования компримированного природного газа под высоким давлением в качестве моторного топлива на транспортных средствах, на которых баллоны установлены. Условия эксплуатации не включают внешние нагрузки, которые могут возникнуть при столкновении автомобилей и т.п. Стандарт распространяется на баллоны, изготовленные из стали, алюминия или неметаллического материала, любых конструкций и технологии изготовления, которые соответствуют указанным условиям эксплуатации. Стандарт не распространяется на сварные баллоны и баллоны из коррозионно-стойкой стали.
ГОСТ Р 41.18-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автотранспортных средств в отношении их защиты от несанкционированного использования	01.07.2000	отменен
Область применения: Стандарт распространяется: на транспортные средства категорий М1 и N1 в отношении защиты о несанкционированного использования ; на автотранспортные средства, имеющие не менее трех колес. За исклбчением категорий М1, и N1 в отношении их защиты от несанкционированного использования.