Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
... Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для реконструкции мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования	17.02.1993	не определен законодательством
... Пролетные строения из сборных плитно-шпренгельных железобетонных балок длиной 15, 18, и 21 м для малых и средних мостов на дорогах III, IV и V категории, для опытного применения. Рабочие чертежи	06.05.1996	не определен законодательством
Область применения: Пролетные строения из сборных плитно-шпренгельных железобетонных балок длиной 15, 18, и 21 м предназначены для строительства малых и средних мостов на автомобильных дорогах III, IV и V категорий по СНиП 2.05.03-84* для всех климатических зон РФ с сейсмичностью не более 6 баллов
... Выпуск 2. Предварительно напряженные балки длиной 18 м. Рабочая документация	26.09.1991	не определен законодательством
Входит в: «Пролетные строения полносборные железобетонные длиной 12 и 18 м из балок П-образного сечения для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования I-V категорий и внутрихозяйственных дорогах (для опытного строительства)»
... Конструкции пролетных строений из сводчатых железобетонных плит длиной 12 м с внешним листовым армированием для автодорожных мостов в нефтеносных районах Западной Сибири	16.11.1988	не определен законодательством
... Сборные железобетонные пролетные строения из плит длиной 12 м с внешним армированием	01.01.1994	не определен законодательством
Область применения: Пролетные строения из сборных железобетонных безпустотных плит длиной 12 м с внешним армированием предназначены для автодорожных мостов и путепроводов с габаритами проезда по СНиП 2.05.03-84
... Выпуск 1. Балки пролетного строения 31,35 м, высотой 1,53 м, армированные пучками из 4 стальных канатов К7 по ГОСТ 13840-68*. Рабочие чертежи	30.12.1999	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 31,35 м высотой 1,53 м разработаны для переустройства Пятницкого путепровода на станции Смоленск-Центральный под нагрузку А-14 и НК-80. Применение балок на других объектах необходимо согласовать с "Союздорпроектом" Входит в: «Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для путепровода на станции Смоленск-Центральный под нагрузку класса А14 и НК-80»
... Опоры под сводчатые плитные пролетные строения длиной 12 м автодорожных мостов для Западной Сибири (вариант с использованием насадок серии 3.503.1-30/81). Рабочие чертежи (для повторного применения)	24.02.1986	не определен законодательством
... Двухцепные железобетонные опоры со стойками СВ 110, С 112, СВ 164 ВЛ 10 кВ с защищенными проводами	01.01.1997	не определен законодательством
... Выпуск 2. Опоры под оборудование. Рабочие чертежи	04.04.1990	не определен законодательством
Входит в: «Унифицированные конструкции порталов и опор под оборудование ОРУ 750 кВ»
... Раздел II. Чертежи конструкций. Технические условия на изготовление	21.08.1968	действует
Входит в: «Рабочие чертежи типовой сборно-разборной металлической эстакады (РЭМ-500)»