Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
... Пролетные строения из сборных предварительно напряженных железобетонных П-образных балок длиной 12 м. Рабочая документация (для опытного строительства)	01.01.1993	не определен законодательством
Область применения: Пролетные строения из сборных предварительно напряженных железобетонных П-образных балок длиной 12 м предназначены для строительства мостов и путепроводов с габаритами проезда Г-8+2х1,5 м и Г-15,25+2х1,5 м, расположенных на автомобильных дорогах России
... Альбом 4. Промежуточные железобетонные опоры ВЛ 10 кВ со стальными, железобетонными и деревянными траверсами. Корректировка типовой документации	01.10.1989	не определен законодательством
Входит в: «Совершенствование конструкций и оптимизация применения опор ВЛ 0,38 - 10 кВ на основе опыта изготовления, строительства и эксплуатации»
... Железобетонные опоры для совместной подвески защищенных проводов ВЛ 10 кВ и самонесущих изолированных проводов двухцепной ВЛ 0,4 кВ. Рабочие чертежи	01.01.2000	не определен законодательством
Область применения: Альбом содержит разработанные по дополнительному соглашению к договору №25 от 05.04.99 г. с РАО "ЕЭС России", задание 3,8 рабочие чертежи железобетонных опор для совместной подвески защищенных проводов ВЛ 10 кВ и изолированных проводов низкого напряжения, сооружаемых в ненаселенной и населенной местности на базе стоек марок СВ110 и С112, утвержденных для применения РАО "ЕЭС России" (протокол №11-02 от 15.06.95 г.)
... Пролетные строения сборные железобетонные из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для реконструкции мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования	17.02.1993	не определен законодательством
... Железобетонные столбчатые опоры автодорожных мостов с пролетами до 33 м в Северных условиях. Рабочие чертежи	01.01.1980	не определен законодательством
Область применения: Опоры запроектированы для суровых климатических условий под типовые автодорожные пролетные строения длиной до 33 м для габаритов Г-6,5, Г-8, Г-10 и Г-11,5. Высота промежуточных опор (от уровня местного размыва до верха ригеля) - до 14 м, устои запроектированы для насыпи высотой до 10 м
... Сборные железобетонные балки для автодорожных пролетных строений длиной 12; 15; 18 м армированные внешним листом. Этап 2 - с длинными анкерами	01.01.1993	не определен законодательством
Входит в: «Унифицированные балочные пролетные строения длиной до 18 м с ненапрягаемой арматурой, повышенной надежности»
... Выпуск 0. Пролетные строения длиной 18 м с монолитной плитой проезжей части. Рабочие чертежи (для опытного строительства)	09.04.1997	не определен законодательством
Входит в: «Пролетные строения сборные железобетонные повышенной надежности со сборно-монолитной и монолитной плитой проезжей части для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования Российской Федерации»
... Выпуск 0. Балки пролетного строения длиной 22,16 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в опалубке балок длиной 24 м по рабочим чертежам инв.№ 384/46. Рабочие чертежи	08.05.1997	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 22,16 м разработаны для моста через реку Черновка на автодороге М5 Самара-Уфа-Челябинск. Компоновка габарита в соответствии с общим видом моста Входит в: «Реконструкция моста через реку Черновку на КМ 1076-626 автодороги Самара-Уфа-Челябинск»
... Альбом I. Пояснительная записка. Чертежи общих видов опор	01.05.1987	не определен законодательством
Входит в: «Конструкции железобетонных опор ВЛ 6 - 10 кВ для районов Западной Сибири»
... Промежуточно-угловые железобетонные свободно-стоящие опоры ВЛ 220 - 330 кВ из стоек диаметром 800 мм	-	не действует