| Обозначение | Дата введения | Статус |
   ГОСТ 1536-76 Фланцы судовых трубопроводов. Присоединительные размеры и уплотнительные поверхности | 01.07.1977 | взамен |
Область применения: Стандарт распространяется на фланцы литой арматуры и трубные для условных давлений Ру 0,25; 0,63; 1,0; 1,6; 2,5; 4,0; 6,3 МПа (2,5; 6,3; 10; 16; 25; 40; 63 кгс/см2), применяемые в системах на кораблях, судах и плавсредствах, эксплуатируемых во всех районах плавания. Заменяет собой:  ГОСТ 1536-48 «Фланцы судовых трубопроводов. Присоединительные и уплотнительные поверхности» (Сведения из перечня "Указатель государственных стандартов СССР 1980 г.", Издательство стандартов 1980) |
| ГОСТ 1545-80 Проволока. Метод испытания на скручивание | 01.07.1982 | взамен |
| Область применения: Стандарт устанавливает метод испытания на скручивание при температуре 20° C (+15/-10)° C круглой проволоки из металлов и сплавов диаметром от 0,14 до 10 мм и фасонной проволоки с соответствующими этим диаметрам площадями поперечных сечений. Заменяет собой: |
| ГОСТ 1547-84 Масла и смазки. Методы определения наличия воды | 01.01.1986 | действует |
| Область применения: Стандарт устанавливает методы определения наличия воды в нефтяных маслах и пластичных смазках, заключающиеся в нагревании масла до 130 °С, смазки - до 180 °С и наблюдении за состоянием. Заменяет собой: |
| ГОСТ 1551-93 Рыба вяленая. Технические условия | 01.01.1995 | взамен |
| Область применения: Стандарт распространяется на вяленую рыбу. Заменяет собой: |
| ГОСТ 1555-67 Упоры плиточные для станочных приспособлений. Конструкция | 01.01.1968 | взамен |
Область применения: Стандарт распространяется на упоры плиточные, предназначенные для станочных приспособлений. Заменяет собой: - ГОСТ 1555-42 «Детали крепления изделий на станках. Упоры плиточные» (Сведения из перечня "Указатель государственных стандартов СССР 1970 г.", Издательство комитета стандартов 1970)
|
| ГОСТ 1556-67 Зажимы винтовые с клином для станочных приспособлений. Конструкция | 01.01.1968 | взамен |
Область применения: Стандарт распространяется на винтовые зажимы с клином, предназначенные для станочных приспособлений. Заменяет собой: - ГОСТ 1556-42 «Детали крепления изделий на станках. Упоры универсальные» (Сведения из перечня "Указатель государственных стандартов СССР 1970 г.", Издательство комитета стандартов 1970)
|
| ГОСТ 1557-67 Опоры ступенчатые для прихватов станочных приспособлений. Конструкция | 01.01.1968 | взамен |
Область применения: Стандарт распространяется на опоры ступенчатые для прихватов, предназначенные для станочных приспособлений. Заменяет собой: - ГОСТ 1557-42 «Детали крепления изделий на станках. Опоры ступенчатые для плиточных прихватов» (Сведения из перечня "Указатель государственных стандартов СССР 1970 г.", Издательство комитета стандартов 1970)
|
| ГОСТ 1559-67 Подпорки винтовые для станочных приспособлений. Конструкция | 01.01.1968 | взамен |
Область применения: Стандарт распространяется на подпорки винтовые, предназначенные для станочных приспособлений. Заменяет собой: - ГОСТ 1559-42 «Детали крепления изделий на станках. Подпорки винтовые» (Сведения из перечня "Указатель государственных стандартов СССР 1970 г.", Издательство комитета стандартов 1970)
|
| ГОСТ 1560-67 Распорки винтовые для станочных приспособлений. Конструкция | 01.01.1968 | взамен |
Область применения: Стандарт распространяется на подпорки винтовые, предназначенные для станочных приспособлений. Заменяет собой: - ГОСТ 1560-42 «Детали крепления изделий на станках. Распорки винтовые» (Сведения из перечня "Указатель государственных стандартов СССР 1970 г.", Издательство комитета стандартов 1970)
|
| ГОСТ 1561-75 Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог. Технические условия | 01.01.1977 | частично отменен в рф |
Область применения: Стандарт распространяется на воздушные резервуары для автоматических тормозов грузовых и пассажирских вагонов, электропоездов, дизель-поездов исполнения У по ГОСТ 15150-69, а также вагонов метрополитена и трамваев. Заменяет собой: - ГОСТ 1561-65 «Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог»
|