ГОСТ 1425-93

Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия

Обозначение:	ГОСТ 1425-93
Обозначение англ:	GOST 1425-93
Статус:	взамен
Название рус.:	Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические условия
Название англ.:	Lief springs for railway rolling stock. Technical requirements
Дата добавления в базу:	01.09.2013
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	01.01.1995
Область применения:	Стандарт распространяется на листовые рессоры рессорного подвешивания подвижного состава и путевых машин железных дорог широкой и узкой колеи.
Оглавление:	1 Технические требования 2 Приемка 3 Методы испытаний 4 Транспортирование и хранение 5 Гарантии изготовителя Приложение 1 (справочное) Основные типы рессор и обозначения их размеров Приложение 2 (справочное) Основные методические положения по определению параметров рессор
Разработан:	Госстандарт России
Утверждён:	21.10.1993 Межгосударственный Совет по стандартизации, метрологии и сертификации (Inter-Governmental Council on Standardization, Metrology, and Certification ) 02.06.1994 Комитет Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации (160)
Издан:	Издательство стандартов (1995 г. )
Расположен в:	Техническая документация Электроэнергия ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом Экология ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА Подвижной состав железных дорог Подвижной состав железных дорог в целом
Список изменений:	№ 1 от 01.02.1997 (ИУС 1-1997) № 2 от 01.10.1999 (ИУС 10-1999)
Заменяет собой:	ГОСТ 1425-76 «Рессоры листовые для подвижного состава железных дорог. Технические требования» (ИУС 5-94)
Нормативные ссылки:	ГОСТ 1050-88 «Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия» ГОСТ 15150-69 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды» ГОСТ 7419-90 «Прокат стальной горячекатаный для рессор. Сортамент» ГОСТ 9012-59 «Металлы. Метод измерения твердости по Бринеллю» ГОСТ 9.014-78 «Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования» ГОСТ 977-88 «Отливки стальные. Общие технические условия» ГОСТ 14959-79 «Прокат из рессорно-пружинной углеродистой и легированной стали. Технические условия» ГОСТ 3333-80 «Смазка графитная. Технические условия» ГОСТ 5631-79 «Лак БТ-577 и краска БТ-177. Технические условия» ГОСТ 10121-76 «Масло трансформаторное селективной очистки. Технические условия» ГОСТ 12549-80 «Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Окраска. Технические требования» ГОСТ 20799-88 «Масла индустриальные. Технические условия» ГОСТ 22339-88 «Тепловозы маневровые и промышленные. Типы и основные параметры» ГОСТ 22896-77 «Покрытия лакокрасочные электровозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия» ГОСТ 22947-78 «Покрытия лакокрасочные тепловозов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия» ГОСТ 380-88 «Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки» ГОСТ 982-80 «Масла трансформаторные. Технические условия» ГОСТ 380-94 «Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки» ГОСТ 12549-2003 «Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Окраска. Технические условия»

Текстовое изменение № 1 от 01.02.1997