На главную | База 1 | База 2 | База 3
Сертификация продукции Сертификат соответствия Пожарный сертификат Протокол испытаний Строительство Составление смет Проектные работы Строительные работы Строительная экспертиза Обследование зданий Оценка недвижимости Контроль качества строительства Промышленная безопасность Тепловизионный контроль Ультразвуковой контроль Георадарное сканирование Скачать базы Государственные стандартыДекларация о соответствии Единый перечень продукции ТС Классификатор государственных стандартов Общероссийский классификатор стандартов Авиационная и космическая техника Бытовая техника и торговое оборудование. Отдых. Спорт Военная техника Гидравлические и пневматические системы и компоненты общего назначения Горное дело и полезные ископаемые Гражданское строительство Добыча и переработка нефти, газа и смежные производства Дорожно-транспортная техника Велосипеды Грузовые транспортные средства Двигатели внутреннего сгорания для дорожно-транспортных средств Диагностическое и испытательное оборудование и оборудование для технического обслуживания Дорожно-транспортные средства в целом Легковые автомобили. Караваны и легкие прицепы Мотоциклы и мопеды Системы дорожно-транспортных средств Защита от столкновений и ограничительные системы Индикаторы и контрольные приборы Информационное оборудование. Встроенные компьютерные системы Кузова и их компоненты Осветительные, сигнальные устройства и устройства оповещения Системы дорожно-транспортных средств в целом Системы дорожно-транспортных средств прочие Системы нанесения защитного слоя и сушки Сцепные устройства Тормозные системы Трансмиссии, подвески Электрическое и электронное оборудование Транспорт специального назначения Электрические дорожно-транспортные средства Железнодорожная техника Здравоохранение Информационные технологии. Машины конторские Испытания Лакокрасочная промышленность Математика. Естественные науки Машиностроение Металлургия Метрология и измерения. Физические явления Механические системы и устройства общего назначения Общие положения. Терминология. Стандартизация. Документация Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность Подъемно-транспортное оборудование Производство пищевых продуктов Резиновая, резинотехническая, асбесто-техничекая и пластмассовая промышленность Сельское хозяйство Стекольная и керамическая промышленность Строительные материалы и строительство Судостроение и морские сооружения Текстильное и кожевенное производство Телекоммуникации.аудио-и видеотехника Технология переработка древесины Технология получения изображений Точная механика. Ювелирное дело Упаковка и размещение грузов Услуги. Организация фирм, управление и качество. Администрация. Транспорт. Социология. Химическая промышленность Целлюлозно-бумажная промышленность Швейная промышленность Электроника Электротехника Энергетика и теплотехника Обязательная сертификация Окп Тематические сборники Технические регламенты РФ Технические регламенты Таможенного союза Строительная документацияТехническая документация

Библиотека государственных стандартов

Дата актуализации: 01.02.2020

[1] 2 (13 найдено)
ОбозначениеДата введенияСтатус
ГОСТ 2349-75 Устройства тягово-сцепные системы "крюк-петля" автомобильных и тракторных поездов. Основные параметры и размеры. Технические требования01.01.1976действует
Название англ.: System "hook-eye"drawbar couplings for road- and tractor-trailer trains. Basic parameters and dimensions. Technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тягово-сцепные устройства, устанавливаемые на автомобилях, тракторах, гусеничных и колесных тягачах и на прицепах. Тягово-сцепным устройством для тягачей является тяговый крюк, для прицепов - сцепная петля и дышло.
Стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства:
а) автопоездов в составе тягача и прицепа-роспуска со складывающимся дышлом;
б) пассажирских автопоездов
Нормативные ссылки: ГОСТ 2349-54
ГОСТ 9008-81 Детали деревянные платформ грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Общие технические условия-заменён
Название англ.: Wooden parts of platform bodies for trucks, trailers and semitrailers Нормативные ссылки: ГОСТ 9008-64, ГОСТ 9008-94
ГОСТ 12017-81 Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Типы и основные размеры01.01.1983действует
Название англ.: Fifth-wheel king pins of avtomobile semi-trailers. Types and basic dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на сцепные шкворни автомобильных полуприцепов и устанавливает их типы и размеры.
Стандарт не распространяется на сцепные шкворни автомобильных полуприцепов, которые передают мощность для привода активных осей полуприцепов или различных механизмов, установленных на полупринцепах
Нормативные ссылки: ГОСТ 12017-74
ГОСТ 14650-69 Оси автомобильных прицепов и полуприцепов. Типы, основные параметры и размеры30.06.1970действует
Название англ.: Automobile trailers and semi-trailers axles. Types and basic dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на оси с неповоротными колесами, устанавливаемые на автомобильные прицепы и полуприцепы общетранспортного назначения.
Стандарт не распространяется на оси прицепов и полуприцепов тяжеловозов, контейнеровозов, а также на оси прицепов и полуприцепов, предназначенных для буксировки полноприводными автомобилями
ГОСТ 25907-89 Устройства буксирные автомобилей. Общие технические требования. Методы испытаний01.01.1990действует
Название англ.: Towing attachments for commercial venicles. General technical requirements and test procedure Область применения: Настоящий стандарт распространяется на буксирные устройства, состоящие из буксирной вилки или гнезда со шкворнем (буксирных вилок или гнезд), расположенных в передней части автомобилей всех типов (кроме легковых и грузопассажирских, изготовленных на их базе) конструктивной полной массой до 50000 кг (а также в задней части тех автомобилей, которые не имеют тягово-сцепного устройства), и жесткого буксира типа “штанга“или “треугольник“, применяемого в качестве сцепного звена с буксирующим автомобилем, имеющим сзади тяговый крюк по ГОСТ 2349 или тяговую вилку по СТ СЭВ 5165.
Стандарт не распространяется на буксирные устройства автомобилей конструктивной полной массой свыше 50000 кг и автомобилей, поставленных на производство до 01.01.92, а также на буксирные устройства других типов
Нормативные ссылки: ГОСТ 25906-83 ГОСТ 25907-83
ГОСТ 28247-89 Устройства седельно-сцепные седельных тягачей. Типы, основные размеры и технические требования01.01.1991действует
Название англ.: Fifth wheel couplings of semi-trailer tractors. Types, basic dimensions and technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые седельно-сцепные устройства (ССУ), предназначенные для дорожных седельных автопоездов в составе седельного тягача с полуприцепом и допустимой полной массой от 10,5 до 130 т, имеющего ловительное устройство для сцепления шкворня и пригодного для клина управления полуприцепа с принудительно управляемыми колесами.
Настоящий стандарт не распространяется на ССУ, передающие механическое усилие привода от седельного тягача к агрегатам полуприцепа, ССУ, регулируемые по высоте, и ССУ, устанавливаемые на полноприводные седельные тягачи
ГОСТ 28248-89 Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры30.06.1990действует
Название англ.: Passenger cars. Ball type mechanical connections. Basic dimensions Область применения: Настоящий стандарт распространяется на сцепные шары, предназначенные для буксировки караванов и легких прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, и устанавливает размеры, необходимые для совместимости деталей механических соединительных устройств между легкими прицепами, караванами и буксирующим автомобилем в случае, когда автомобиль снабжен сцепным шаром.
Настоящий стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа специальных легковых автомобилей, предназначенных для буксировки специальных прицепов
ГОСТ 30600-97 Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Технические требования и методы испытаний09.03.1999действует
Название англ.: Fifth-wheel king coupling pins of automobile semitrailers. Technical requirements and test methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на сцепные шкворни по ГОСТ 12017 и устанавливает технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 41.55-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических деталей сцепных устройств составов транспортных средств01.07.2000заменён
Название англ.: Uniform provisions concerning the approval of mechanical coupling components of combinations of vehicles Область применения: Настоящий стандарт устанавливает единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических деталей сцепных устройств составов транспортных средств Нормативные ссылки: ГОСТ Р 41.55-2005
ГОСТ Р 50586-93 Шкворни сцепные автомобильных полуприцепов. Технические требования и методы испытаний01.01.1995действует
Название англ.: Fifth-wheel king coupling pins of automobile semitrailers. Technical requirements and test methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на сцепные шкворни по ГОСТ 12017 и устанавливает технические требования и методы испытаний.
Требования пп. 3.4, 3.6 (в части допустимого износа); 4.1 (в части сцепных шкворней полуприцепов специального назначения полной массой более 40 т с размерами, не установленными ГОСТ 12017, а также сцепных шкворней, предназначенных для установки на полуприцепах полной массой менее 15 т) являются рекомендуемыми, другие требования настоящего стандарта являются обязательными
[1] 2 (13 найдено)