| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ 30632-99 Башмак и чека тормозной колодки для локомотивов магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия | 01.07.2000 | не действует в РФ |
Название англ.: Brake block holder and key for 1520 mm main-line locomotives. General specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вновь изготавляемые башмак тормозной колодки и чеку тормозной колодки (далее соответственно - колодка, чека), предназначенные для крепления всех типов односекционных тормозных колодок локомотивов, эксплуатируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм. Требования настоящего стандарта являются обязательными Нормативные ссылки:  ГОСТ 9.014-78;ГОСТ 977-88;ГОСТ 1050-88;ГОСТ 3212-92;ГОСТ 4543-71;ГОСТ 7505-89;ГОСТ 8479-70;ГОСТ 9012-59;ГОСТ 9013-59;ГОСТ 14959-79;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 26645-85;ГОСТ 26802-86 |
| ГОСТ 30795-2001 Вагоны пассажирские локомотивной тяги магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования для перевозки инвалидов | 01.07.2003 | заменён |
| Название англ.: Passenger cars on locomotive traction of main line railway track of 1520 mm gauge. Technical requirements for carrying of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги железных дорог колеи 1520 мм, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению Нормативные ссылки: ГОСТ 33190-2019, ГОСТ Р 50956-96, ГОСТ 30471-96;ГОСТ 30472-96;ГОСТ 30474-96;ГОСТ Р 50602-93;ГОСТ Р 50603-93;ГОСТ Р 50605-93 |
| ГОСТ 30796-2001 Вагоны дизель-поездов. Технические требования для перевозки инвалидов | 01.07.2003 | заменён |
| Название англ.: Diesel train cars. Technical requirements for carrying of invalids Область применения: Настоящий стандарт распространяется на вагоны дизель-поездов пригородного сообщения, предназначенные для перевозки, в том числе в креслах-колясках, пассажиров-инвалидов, состояние здоровья которых ограничивает их способность к передвижению Нормативные ссылки: ГОСТ 33190-2019, ГОСТ Р 50957-96, ГОСТ 30471-96;ГОСТ 30472-96;ГОСТ 30474-96;ГОСТ Р 50602-93;ГОСТ Р 50603-93;ГОСТ Р 50605-93 |
| ГОСТ 31187-2003 Тепловозы магистральные. Общие технические требования | 01.07.2004 | заменён |
| Название англ.: Main-line diesel locomotives. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тепловозы с электрической передачей, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520 и 1435 мм и устанавливает общие технические требования к тепловозам, их системам и составным частям. Стандарт не распространяется на тепловозы, подвергаемые модернизации с продлением срока службы Нормативные ссылки: ГОСТ 31187-2011, ГОСТ 25463-2001 в части магистральных тепловозов, ГОСТ 12.1.003-83;ГОСТ 12.1.004-91;ГОСТ 12.1.044-89;ГОСТ 12.2.056-81;ГОСТ 12.4.026-76;ГОСТ 2582-81;ГОСТ 9219-88;ГОСТ 9219-95;ГОСТ 10150-88;ГОСТ 10393-99;ГОСТ 11729-78;ГОСТ 11928-83;ГОСТ 14228-80;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 15543.1-89;ГОСТ 17516.1-90;ГОСТ 22947-78;ГОСТ Р 12.4.026-2001 |
| ГОСТ 31187-2011 Тепловозы магистральные. Общие технические требования | 01.06.2012 | действует |
| Название англ.: Main-line diesel locomotives. General technical requirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на тепловозы и газотепловозы магистральные с электрической передачей, предназначенные для грузовых и пассажирских перевозок по железным дорогам колеи 1520 мм, и устанавливает общие технические требования к тепловозам и их составным частям Нормативные ссылки: ГОСТ 31187-2003, ГОСТ Р 53784-2010;ГОСТ 12.1.004-91;ГОСТ 12.1.044-89;ГОСТ 12.2.056-81;ГОСТ 9219-95;ГОСТ 9219-88;ГОСТ 10511-83;ГОСТ 11729-78;ГОСТ 11928-83;ГОСТ 14228-80;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 15543.1–89;ГОСТ 16350-80;ГОСТ 17516.1-90;ГОСТ 18142.1-85;ГОСТ 24179-80;ГОСТ 24607-88;ГОСТ 26445-85;ГОСТ 28465-90;ГОСТ 30247.0-94;ГОСТ 31365–2008;ГОСТ Р 55231–2012;ГОСТ Р 55437–2013;ГОСТ 3475–81 Устройство автосцепное подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры;ГОСТ 21447–75 Контур зацепления автосцепки. Размеры;ГОСТ 31565–2012 Кабельные изделия. Требования пожарной безопасности;ГОСТ 32202–2013 Сжатый воздух пневматических систем железнодорожного подвижного состава. Требования к качеству;ГОСТ 32410–2013 Крэш-системы аварийные железнодорожного подвижного состава для пассажирских перевозок. Технические требования и методы контроля;ГОСТ 32565–2013 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия;ГОСТ 32913–2014 Аппараты поглощающие сцепных и автосцепных устройств железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки;ГОСТ 33321–2015 Железнодорожный подвижной состав. Устройства акустические сигнальные. Общие технические условия;ГОСТ 33754–2016 Выбросы вредных веществ и дымность отработавших газов автономного тягового и моторвагонного подвижного состава. Нормы и методы определения;ГОСТ 33976–2016;ГОСТ 2582-2013;ГОСТ 12.4.026-2015;ГОСТ 9238-2013;ГОСТ 9544-2015;ГОСТ 10150-2014;ГОСТ 10393-2014;ГОСТ 22483-2012 |
| ГОСТ 31191.4-2006 Вибрация и удар. Измерение общей вибрации и оценка ее воздействия на человека. Часть 4. Руководство по оценке влияния вибрации на комфорт пассажиров и бригады рельсового транспортного средства | 01.07.2008 | действует |
| Название англ.: Vibration and shock. Measurement and evaluation of human exposure to whole-body vibration. Part 4. Guidelines for evaluation of the effects of vibration on passengers and crew comfort in rail vehicles Область применения: Настоящий стандарт распространяется на людей с нормальным состоянием здоровья. Настоящий стандарт устанавливает метод оценки воздействия колебаний на очень низких частотах (от 0,1 до 0,5 Гц) в вертикальном направлении, способных вызвать появление укачивания (болезни движения), которые обусловлены закруглениями пути, подъемами пути на виражах, а также отклоняющимися подвесками транспортного средства. Настоящий стандарт не распространяется на оценку степени комфортности в отношении низкочастотных (менее 0,5 Гц) ускорений, связанных с действием продольных или поперечных сил, которые обусловлены продольными и поперечными уклонами пути. Настоящий стандарт не распространяется на одиночные удары с большой энергией, способные привести к травмам, подобные тем, что имеют место при дорожных авариях или столкновениях вагонов поезда, а также на сильную вибрацию, которая может повлечь ухудшение состояния здоровья Нормативные ссылки: ISO 2631-4:2001, ГОСТ 12.1.012-2004;ГОСТ ИСО 8041-2006;ГОСТ 17168-82;ГОСТ 24346-80;ГОСТ 31191.1-2004;ГОСТ 31248-2004 |
| ГОСТ 31248-2004 Вибрация. Измерение и анализ общей вибрации, воздействующей на пассажиров и бригаду рельсового транспортного средства | 01.07.2008 | действует |
| Название англ.: Vibration. Measurement and analysis of whole-body vibration to which passengers and crew are exposed in railway vehicles Область применения: Настоящий стандарт устанавливает метод измерения и анализа вибрации рельсовых транспортных средств в процессе полевых испытаний. Данный метод не предназначен для оценки воздействия вибрации на человека (это предмет рассмотрения ГОСТ 31191.1 и - в отношении рельсовых транспортных средств - ГОСТ 31191.4), но может быть использован для определения вибрационной характеристики рельсового транспортного средства по ГОСТ 12.1.012. Настоящий стандарт распространяется на общую вибрацию - периодическую, случайную и переходные процессы - в диапазоне частот 0,5 - 80 Гц, которая воздействует на сидящего или стоящего человека. Настоящий стандарт не распространяется на локальную вибрацию, а также на низкочастотные поперечные, вертикальные или угловые колебания, способные вызывать болезнь движения Нормативные ссылки: ISO 10056:2001, ГОСТ 12.1.012-2004;ГОСТ ИСО 5348-2002;ГОСТ ИСО 8002-99;ГОСТ ИСО 8041-2006;ГОСТ 24346-80;ГОСТ 31191.1-2004;ГОСТ 31191.4-2006;ГОСТ 31317.2-2006 |
| ГОСТ 31317.2-2006 Вибрация. Лабораторный метод оценки вибрации сидений транспортных средств. Часть 2. Сиденья железнодорожного транспорта | 01.07.2008 | действует |
| Название англ.: Vibration. Laboratory method for evaluating vehicle seat vibration. Part 2. Railway vehicle seats Область применения: Настоящий стандарт, относящийся к стандартам безопасности типа С (ГОСТ 12.1.012), устанавливает: - требования к проведению лабораторных испытаний сидений, предназначенных для использования пассажирами и членами экипажа железнодорожных транспортных средств (локомотивов и прицепных вагонов), с целью получить частотные характеристики сидений, определяющие, каким образом вибрация передается через сиденье на пассажира или члена экипажа; - правила проверки применимости настоящего стандарта к испытанию сидений данного вида (выполнению условия линейности системы "сиденье - человек"). Испытания предполагают возбуждение поступательной трехкомпонентной вибрации в диапазоне частот от 0,5 до 50 Гц. Установлены требования к входному возбуждению, используемому в процессе испытаний Нормативные ссылки: ISO 10326-2:2001, ГОСТ 12.1.012-2004;ГОСТ ИСО 5347-0-95;ГОСТ ИСО 5348-2002;ГОСТ ИСО 8041-2006;ГОСТ ИСО 10326-1-2002;ГОСТ 24346-80;ГОСТ 31191.1-2004;ГОСТ 31194.1-2004;ГОСТ 31248-2004 |
| ГОСТ 31373-2008 Колесные пары локомотивов и моторвагонного подвижного состава. Расчеты и испытания на прочность | 01.09.2009 | действует |
| Название англ.: Wheelsets of locomotives and motor-powered units. Strength calculations and tests Область применения: Настоящий стандарт распространяется на колесные пары локомотивов (тепловозов, электровозов, газотурбовозов), моторвагонного подвижного состава (моторных и немоторных вагонов электропоездов, дизель-поездов, автомотрис и рельсовых автобусов) с конструкционной скоростью не более 250 км/ч. Стандарт устанавливает объем расчетов и испытаний на прочность колесных пар в целом и их деталей - осей, цельных и составных колес Нормативные ссылки: ГОСТ 398;ГОСТ 977;ГОСТ 1050;ГОСТ 1497;ГОСТ 1763;ГОСТ 1778;ГОСТ 2999;ГОСТ 4491;ГОСТ 4543;ГОСТ 4728;ГОСТ 5639;ГОСТ 8233;ГОСТ 9012;ГОСТ 9454;ГОСТ 10243;ГОСТ 10791;ГОСТ 11018;ГОСТ 22536.1;ГОСТ 22536.2;ГОСТ 22536.3;ГОСТ 22536.4;ГОСТ 22536.5;ГОСТ 22536.7;ГОСТ 22536.8;ГОСТ 22536.9;ГОСТ 22536.12;ГОСТ 31334;ГОСТ 398-2010;ГОСТ 1050-2013;ГОСТ 33200-2014 |
| ГОСТ 31374-2009 Рукав соединительный с электроконтактом 369A. Технические условия | 01.01.2010 | заменён |
| Название англ.: Connection brake pipe with electrocontact 369A. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на соединительный рукав с электроконтактом 369А, применяемый в тормозной системе мотор-вагонного подвижного состава, пассажирских вагонов и локомотивов. Рукав предназначен для разъемного соединения тормозной воздушной магистрали и электрических цепей электропневматического тормоза Нормативные ссылки: ГОСТ 2593-2014, ГОСТ 2.105-95;ГОСТ 2.106-96;ГОСТ 2.601-2006;ГОСТ 9.014-78;ГОСТ 9.032-74;ГОСТ 9.104-79;ГОСТ 9.301-86;ГОСТ 15.309-98;ГОСТ 27.410-87;ГОСТ 38-72;ГОСТ 166-89;ГОСТ 427-75;ГОСТ 1050-88;ГОСТ 1215-79;ГОСТ 1335-84;ГОСТ 2239-79;ГОСТ 2405-88;ГОСТ 2593-82;ГОСТ 7293-85;ГОСТ 7462-73;ГОСТ 8711-93;ГОСТ 9736-91;ГОСТ 14192-96;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 18321-73;ГОСТ 23706-93;ГОСТ 24297-87;ГОСТ 26828-86;ГОСТ 28498-90;ГОСТ 29329-92 |