Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-81 Выпуск 0-2. Материалы для проектирования температурно-неразрезных пролетных строений мостов и путепроводов расположенных на автомобильных дорогах общего пользования	01.07.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м»
Серия 3.503.1-76 Выпуск 0. Материалы для проектирования. Узлы. Рабочие чертежи	03.07.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-76 «Промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных путепроводов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540»
Серия 3.503.1-92 Выпуск 1. Материалы для проектирования. Конструкции устоев. Рабочие чертежи	01.08.1990	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-92 «Устои железобетонные диванного типа под ребристые пролетные строения длиной 12, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов»
Серия 3.503.1-69 Выпуск 1. Конструкции промежуточных опор. Материалы для проектирования	01.01.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-69 «Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с безплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м»
Серия 3.503.1-96 Выпуск 1-2. Лестничные сходы. Сборные железобетонные элементы. Рабочие чертежи	01.11.1991	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-96 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью» Заменяет собой: Серия 3.503-41 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью»
Серия 3.503.1-96 Выпуск 2-2. Лестничные сходы. Металлические ограждения. Рабочие чертежи	01.11.1991	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-96 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью» Заменяет собой: Серия 3.503-41 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 7-1. Дополнение 7. Балки пролетного строения длиной 21 и 24 м, высотой 1,23 м, изготавливаемые в индивидуальной опалубке. Рабочие чертежи	01.02.1998	не определен законодательством
Область применения: Настоящий выпуск включает в себя рабочие чертежи сборных предварительно напряженных железобетонных балок пролетных строений длиной 21 и 24 м для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, разработанные в соответствии со СНиП 2.05.03-84* "Мосты и трубы" Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-55 Выпуск 6. Арматурные элементы железобетонных изделий пролетного строения. Рабочие чертежи	25.02.1981	не действует
Входит в: Серия 3.503.1-55 «Сборные железобетонные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Чем заменён: Серия 3.503.1-75 «Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах»
Серия 3.503.1-55 Выпуск 7. Монолитные конструкции опор. Рабочие чертежи	25.02.1981	заменен
Входит в: Серия 3.503.1-55 «Сборные железобетонные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Чем заменён: Серия 3.503.1-75 «Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах»
Серия 3.503.1-58 Выпуск 0. Часть II. Материалы для проектирования. Программа "Темпер". Эксплуатационная документация	01.09.1982	заменен
Входит в: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м» Чем заменён: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»