| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ Р 55891-2013 Водород газообразный и водородные смеси. Бортовые системы хранения топлива для транспортных средств | 01.07.2014 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт определяет требования к бортовым системам хранения компримированного водорода и его смесей с другими газами, предназначенными для использования в качестве топлива для транспортных средствах. Настоящий стандарт распространяется на следующие типы конструкций топливных систем хранения водорода и его смесей с другими газами: - Тип 1: металлические баллоны; - Тип 2: композитные баллоны с металлическим лейнером и кольцевой обмоткой; - Тип 3: композитные баллоны с металлическим лейнером и полной обмоткой; - Тип 4: композитные баллоны с полной обмоткой без металлического лейнера Нормативные ссылки: ISO/TS 15869:2009, ISO 306;ISO 527-2;ISO 2808;ISO 4624;ISO 6506-1;ISO 7225;ISO 7866:1999;ISO 9809-1:1999;ISO 9809-2:2000;ISO 11114-4;ISO 11439;ISO/ТS 14687-2;ЕN 1964-3:2000;ЕN 12862:2000;ЕN 13322-2:2003/A1:2006;АСТМ Б 117; АСТМ Д 522;АСТМ Д 1308; АСТМ Д 2344;АСТМ Д;АСТМ Д 3170;АСТМ Д 3418;АСТМ Г 154 |
| ГОСТ Р 56217-2014 Автомобильные транспортные средства, использующие газ в качестве моторного топлива. Общие технические требования к эксплуатации на сжиженном природном газе, техника безопасности и методы испытаний | 01.06.2015 | отменён |
Название англ.: Automotive vehicles using gas as a motor fuel. General technical requirements for the operation of liquefied natural gas, safety testing methods Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования к эксплуатации криогенных бортовых топливных систем, установленных на автомобильных транспортных средствах, работающих на сжиженном природном газе; методы испытаний. Настоящий стандарт распространяется на криогенные бортовые топливные системы, устанавливаемые на автомобильные транспортные средства категорий М и N в соответствии с ГОСТ Р 52051, снабженные двигателями внутреннего сгорания. Технические требования к криогенным системам питания и методы их испытаний установлены в ГОСТ Р 56218 Нормативные ссылки:  ГОСТ 34602-2019, ГОСТ Р 56218-2014;ГОСТ 2.601-2013;ГОСТ 8505-80;ГОСТ 9968-86 |
| ГОСТ Р 56218-2014 Автомобильные транспортные средства, работающие на сжиженном природном газе. Криогенные системы питания. Технические требования и методы испытаний | 01.06.2015 | отменён |
| Название англ.: The automobile vehicles working on compressed natural gas. Cryogenic power supply systems. Technical requirements and test methods Область применения: Настоящий стандарт устанавливает технические требования к криогенной бортовой топливной системе для автомобильных транспортных средств и методы ее испытаний. Технические требования к эксплуатации автомобильных транспортных средств, использующих сжиженный природный газ в качестве моторного топлива, и методы испытаний при вводе криогенной бортовой топливной системе в эксплуатацию и при техническом обслуживании установлены в ГОСТ Р 56217 Нормативные ссылки: ГОСТ 34601-2019, ГОСТ Р 8.568097;ГОСТ Р 52051-2003;ГОСТ Р 54942-2012;ГОСТ Р 56217-2014;ГОСТ 12.1.005-88;ГОСТ 14254-96 |
| ГОСТ Р 56229-2014 Транспорт дорожный на электрической тяге. Аккумуляторы литий-ионные. Обозначение и размеры | 01.01.2016 | действует |
| Область применения: Настоящий стандарт определяет систему обозначения, а также форму и размеры литий-ионных аккумуляторов, устанавливаемых в батарейных модулях и системах, используемых в дорожных транспортных средствах на электрической тяге, включая положение клемм и любых устройств предохранения от избыточного давления. Стандарт распространяется на цилиндрические, призматические и пакетные аккумуляторы. Обозначение аккумуляторов, предназначенных для применения в дорожных транспортных средствах на электрической тяге, должно проводиться в соответствии с данным стандартом. Настоящий стандарт не распространяется на аккумуляторы, применяемые в мопедах, мотоциклах и транспортных средствах, не относящихся к дорожным, например, в напольном транспорте и вилочных погрузчиках. Размеры аккумуляторов, перечисленные в настоящем стандарте, рекомендуются для использования (хотя не исключаются и другие размеры) в легковых автомобилях массой до 3,5 т Нормативные ссылки: ISO/IEC PAS 16898:2012, IEC 62660-1 |
| ГОСТ Р 57186-2016 Интеллектуальные транспортные системы. Система контроля и учета состояния автомобильных дорог. Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования дорожных машин | 01.06.2017 | действует |
| Название англ.: Intelligent transportation system. Highway state control and accounting. Functions, structure and characteristics on-board navigation and communication equipment for road machines Область применения: Настоящий стандарт распространяется на системы контроля и учета состояния автомобильных дорог на основе сбора и обработки навигационных и других телематических данных от контролируемых дорожных машин, выполняющих работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования. Настоящий стандарт устанавливает требования к составу и характеристикам бортового навигационно-связного оборудования, устанавливаемого на дорожных машинах, выполняющих работы по содержанию автомобильных дорог под контролем специализированных диспетчерских систем дорожных предприятий и организаций Нормативные ссылки: ГОСТ 12.1.004;ГОСТ 12.1.010;ГОСТ 16019;ГОСТ 17692;ГОСТ 28279;ГОСТ 32450;ГОСТ Р 50397;ГОСТ Р 50948;ГОСТ Р 51350;ГОСТ Р МЭК 61293 |
| ГОСТ Р 57904-2017 Двигатели дизельные. Монтажные фланцы для насосов. Часть 1. Топливные насосы высокого давления | 01.07.2018 | действует |
| Название англ.: Diesel engines. End-mounting flanges for pumps. Part 1. Fuel injection pumps Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к размерам монтажных фланцев роторных, распределительных и рядных топливных насосов высокого давления дизельных двигателей Нормативные ссылки: ISO 7299-1:2007, ГОСТ 15060-95 |
| ГОСТ Р 57905-2017 Двигатели дизельные. Топливные рядные насосы и насосы высокого давления для аккумуляторных топливных систем CR, устанавливаемые на основание. Габаритные и присоединительные размеры | 01.07.2018 | действует |
| Название англ.: Diesel Engines. Base-mounted in-line fuil injection pumps and high-pressure supply pumps for common rail fuel injection systems. Mounting dimensions Область применения: Настоящий стандарт определяет требования к размерам устанавливаемых на основание рядных топливных насосов высокого давления и насосов высокого давления аккумулятроных топливных систем Common Rail (CR) дизельных двигателей Нормативные ссылки: ISO 7612:2009 |
| ГОСТ Р 57906-2017 Двигатели дизельные. Форсунки аккумуляторных топливных систем CR с креплением скобой. Габаритные и присоединительные размеры | 01.07.2018 | действует |
| Название англ.: Diesel engines. Bracket-mounted CR fuel injectors. Overall and mounting dimensions Область применения: Настоящий стандарт устанавливает требования к размерам форсунок с креплением скобой для аккумуляторных топливных систем Common Rail (CR) и соответствующим им гнездам в головке блока цилиндров дизельных двигателей. Форсунки с креплением скобой для систем CR по конструктивному исполнению гайки распылителя могут быть разделены на два типа: а) А - с прямой гайкой распылителя; b) В - со ступенчатой гайкой распылителя. Каждый тип форсунки CR подразделяют на несколько размеров Нормативные ссылки: ISO 12251:2011 |
| ГОСТ Р 58122-2018 Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль-электрическая сеть. Часть 1. Общая информация и определение случаев использования | 01.06.2019 | действует |
| Название англ.: Road vehicles. Vehicle to grid communication interface. Part 1. General information and use-case definition Область применения: Настоящий стандарт определяет связь между электромобилями (EV), включая электромобиль на аккумуляторных источниках питания и гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети, и оборудованием электроснабжения электромобиля (EVSE). Поскольку частями этой системы связи являются контроллер связи электромобиля (EVCC) и контроллер связи оборудования электроснабжения (SECC), то в стандарте описывается взаимодействие (связь) между этими компонентами. Хотя в стандарте основное внимание уделяется зарядке электромобилей, он может относиться и к другим транспортным средствам. Стандарт разъясняет термины, определения и общие требования, а также случаи использования в качестве основы для других частей стандарта. В настоящем стандарте дается общий обзор и общее понимание аспектов, влияющих на процесс зарядки, на порядок осуществления оплаты и выравнивания нагрузки. В стандарте не рассматривается внутренняя связь между аккумуляторной батареей и зарядным оборудованием в ТС, а также взаимодействие SECC с другими поставщиками электроэнергии или оборудованием (за исключением некоторых сообщений, относящихся к процессу подзарядки). Все соединения, осуществляемые в обход SECC, а также способ обмена сообщениями не входят в область применения, и считаются особыми случаями использования Нормативные ссылки: ISO 15118-1:2013, ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013;ГОСТ Р 58123 |
| ГОСТ Р 58123-2018 Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль-электрическая сеть. Часть 2. Требования к протоколу сетевого и прикладного уровней | 01.06.2019 | действует |
| Название англ.: Road vehicles. Vehicle-to-Grid Communication Interface. Part 2. Network and application protocol requirements Область применения: Настоящий стандарт определяет связь между аккумуляторными электромобилями (BEV), гибридными автомобилями с подзарядкой от электросети (PHEV) и оборудованием электроснабжения электромобиля (EVSE). Набор команд для приложения, требования к которому устанавливает настоящий стандарт, служит для поддержки передачи энергии от EVSE к электроавтомобилю (EV). ГОСТ Р 58122 (ИСО 15118-1:2013) содержит дополнительные элементы случаев использования (часть 1, идентификаторы элементов случаев использования: F4 и F5), описывающие двунаправленную передачу энергии. Реализация указанных случаев использования требует оптимизации набора команд для приложения, описываемого в настоящем стандарте. Настоящий стандарт распространяется на сети между EV (BEV или PHEV) и EVSE и устанавливает требования к особенностям обнаружения EV в коммуникационной сети и подключения по Интернет-протоколу (IP) между EVCC и SECC. В настоящем стандарте описаны сообщения, модель данных, формат представления данных на базе XML/EXI, использующих протоколы связи V2GTP, безопасности транспортного уровня TLS, управления передачей TCP и IPv6. Также в нем описан доступ к сервисам канального уровня с точки зрения уровня 3 Нормативные ссылки: ISO 15118-2:2014, ГОСТ Р 58122-2018 ;ГОСТ Р МЭК 61851-1-2013;ГОСТ Р МЭК 62196-1-2013;ГОСТ Р МЭК 62196-2-2013 |