| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ Р 54893-2012 Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Требования к лакокрасочным покрытиям и противокоррозионной защите | 01.10.2012 | действует |
Название англ.: Passenger cars on locomotive traction and motor-cars. Lacquer and antidischarge coating reguirements Область применения: Настоящий стандарт распространяется на пассажирские вагоны локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав, вновь изготавливаемые и подвергающиеся капитальному, деповскому и текущему ремонту. Настоящий стандарт устанавливает требования к лакокрасочным и защитным покрытиям на цельнометаллических пассажирских вагонах локомотивной тяги и на всех видах моторвагонного подвижного состава, а также их деталях и сборочных единицах, климатического исполнения У, УХЛ категорий размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150, эксплуатируемых на железнодорожных путях общего и необщего пользования шириной колеи 1520 мм. Настоящий стандарт не распространяется на специальные вагоны пассажирского типа Нормативные ссылки:  ГОСТ Р 8.568-97;ГОСТ Р 12.3.047-98;ГОСТ Р 12.4.026-2001;ГОСТ Р 52753-2007;ГОСТ Р 54612-11-2011;ГОСТ 3.1120-83;ГОСТ 9.010-80;ГОСТ 9.032-74;ГОСТ 9.072-77;ГОСТ 9.104-79;ГОСТ 9.402-2004;ГОСТ 9.407-84;ГОСТ 12.0.004-90;ГОСТ 12.1.003-83;ГОСТ 12.3.005-75;ГОСТ 12.4.009-83;ГОСТ 2789-73;ГОСТ 3191-93;ГОСТ 7313-75;ГОСТ 8420-74;ГОСТ 9109-81;ГОСТ 9980.3-86;ГОСТ 9980.4-2002;ГОСТ 10597-87;ГОСТ 10831-87;ГОСТ 12707-77;ГОСТ 15140-78;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 19007-73;ГОСТ 23143-83;ГОСТ 23852-79;ГОСТ 24709-81;ГОСТ 25718-83;ГОСТ 27271-87;СП 5.13130.2009;СП 12.13130.2009;СП 44.13330.2011;СП 52.13330.2011;СП 56.13330.2011 |
| ГОСТ Р 54962-2012 Кресло машиниста (оператора) железнодорожного подвижного состава. Технические условия | 01.03.2013 | отменён |
| Название англ.: Railway rolling stock driver’s (operator's) armchair. Specifications Область применения: Настоящий стандарт распространяется на кресло машиниста (оператора) для локомотивов, моторвагонного и специального железнодорожного подвижного состава и устанавливает технические условия к нему Нормативные ссылки: ГОСТ 33330-2015, ГОСТ Р 8.568-97;ГОСТ Р 51945-2002;ГОСТ 2.601-2006;ГОСТ 9.014-78;ГОСТ 9.032-74;ГОСТ 9.303-84;ГОСТ 12.0.004-90;ГОСТ 12.1.044-89;ГОСТ 12.2.003-91;ГОСТ 15.309-98;ГОСТ 164-90;ГОСТ 427-75;ГОСТ 4997-75;ГОСТ ИСО 8041-2006;ГОСТ 9500-84;ГОСТ ИСО 10326-1-2002;ГОСТ 10908-75;ГОСТ 14192-96;ГОСТ 15150-69;ГОСТ 17168-82;ГОСТ 17516.1-90;ГОСТ 18321-73;ГОСТ 19808-86;ГОСТ 21889-76;ГОСТ 22967-90;ГОСТ 23170-78;ГОСТ 24297-87;ГОСТ 25336-82;ГОСТ 31248-2004 |
| ГОСТ Р 55049-2012 Железнодорожный подвижной состав. Методы контроля показателей развески | 01.07.2013 | отменён |
| Название англ.: Railway rolling stock. Weighing data control methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав и устанавливает методы контроля (определения) показателей развески единиц железнодорожного подвижного состава Нормативные ссылки: ГОСТ 33760-2016 |
| ГОСТ Р 55050-2012 Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний | 01.07.2013 | отменён |
| Название англ.: Railway rolling stock. Permissible exposure norms to the railway track and test methods Область применения: Настоящий стандарт распространяется на железнодорожный подвижной состав колеи 1520 мм и устанавливает допустимые уровни показателей воздействия железнодорожного подвижного состава на путь и стрелочные переводы, а также экспериментальные и экспериментально-расчетные методы определения показателей воздействия железнодорожного подвижного состава на железнодорожный путь при движении железнодорожного подвижного состава со скоростями до 69,44 м/с (250 км/ч) по железнодорожному пути колеи 1520 мм Нормативные ссылки: ГОСТ 34759-2021, ГОСТ Р 8.568-97;ГОСТ Р 52944;ГОСТ 8.543;ГОСТ 15.101;ГОСТ 16504;ГОСТ 21616;ГОСТ Р 8.596;ГОСТ Р 51685 |
| ГОСТ Р 55056-2012 Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения | 01.07.2013 | отменён |
| Название англ.: Railway transport. Generals. Terms and definitions Область применения: Настоящий стандарт устанавливает термины и определения основных понятий в области железнодорожного транспорта. Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы по железнодорожному транспорту, входящих в сферу работ по стандартизации и/или использующих результаты этих работ. Настоящий стандарт должен применяться совместно с ГОСТ Р 55057 , ГОСТ 24291, ГОСТ Р ИСО 14001, ГОСТ Р ИСО 14050 Нормативные ссылки: ГОСТ 34530-2019, ГОСТ Р 55057-2012;ГОСТ Р ИСО 14050-93;ГОСТ 24291-90 |
| ГОСТ Р 55057-2012 Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Термины и определения | 01.07.2013 | отменён |
| Название англ.: Railway transport. Rolling stock. Terms and definitions Область применения: Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий в области железнодорожного подвижного состава. Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы по железнодорожному подвижному составу, входящей в сферу работ по стандартизации и/или использующей результаты этих работ. Настоящий стандарт следует применять совместно с ГОСТ Р55056, ГОСТ 19350, ГОСТ Р 53431, ГОСТ Р 52944 Нормативные ссылки: ГОСТ 34056-2017, ГОСТ Р 55056-2012;ГОСТ 19350-74;ГОСТ Р 52944-2008;ГОСТ Р 53431-2009 |
| ГОСТ Р 55176.1-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 1. Общие положения | 01.01.2014 | отменён |
| Область применения: В настоящем стандарте приведена структура и содержание серии стандартов "Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта", которая распространяется на разрабатываемые, модернизируемые, импортируемые подсистемы инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожный подвижной состав и его составные части. Данная система стандартов не распространяется на радиопередающие устройства, работающие на присвоенных частотах, а также на аппаратуру, предназначенную для оказания медицинской помощи, например, электро-кардиостимуляторы. В данной серии стандартов не рассматривается воздействие на технические средства, связанные с электромагнитным импульсом от ядерного взрыва, явлением индукции от прямого удара молнии, биологическим воздействием неионизирующей радиации, полярным сиянием и нестандартными рабочими условиями. В настоящем стандарте определены критерии качества функционирования технических средств, приведены основные виды электромагнитных помех, перечень подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и подвижного состава, являющиеся источниками электромагнитных помех Нормативные ссылки: IEC 62236-1(2008), ГОСТ 33436.1-2015, ГОСТ Р 50397-2011;ГОСТ Р 51317.2.5-2000;ГОСТ Р 51317.6.2-2007;ГОСТ Р 53685-2009;ГОСТ 24291-90 |
| ГОСТ Р 55176.2-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 2. Электромагнитные помехи от железнодорожных систем в целом во внешнюю окружающую среду. Требования и методы испытаний | 01.01.2014 | отменён |
| Область применения: Настоящий стандарт является второй частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Стандарт устанавливает нормы электромагнитных помех от подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожного подвижного состава в целом во внешнюю окружающую среду в полосе частот от 150 кГц до 1 ГГц. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1 Нормативные ссылки: IEC 62236-2(2008), ГОСТ 33436.2-2016, ГОСТ Р 8.568-97;ГОСТ Р 51318.16.1.1-2007;ГОСТ Р 51318.16.1.4-2008;ГОСТ Р 51318.16.2.3-2009;ГОСТ Р 53685-2009;ГОСТ Р 55176.1-2012;ГОСТ 24291-90;ГОСТ 30372-95 |
| ГОСТ Р 55176.3.1-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-1. Подвижной состав. Требования и методы испытаний | 01.01.2014 | отменён |
| Область применения: Настоящий стандарт является третьей частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Стандарт устанавливает нормы электромагнитных помех от железнодорожного подвижного состава: локомотивов, вагонов (пассажирских и грузовых), моторвагонного подвижного состава и специального подвижного состава, а также правила и методы испытаний. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1 Нормативные ссылки: IEC 62236-3-1(2008), ГОСТ 33436.3-1-2015, ГОСТ Р 8.568-97;ГОСТ Р 51318.16.1.1-2007;ГОСТ Р 51318.16.1.2-2007;ГОСТ Р 51318.16.1.4-2008;ГОСТ Р 51318.16.2.3-2009;ГОСТ Р 55176.1-2012;ГОСТ Р 55176.2-2012;ГОСТ Р 55176.3.2-2012;ГОСТ 30372-95 |
| ГОСТ Р 55176.3.2-2012 Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура и оборудование. Требования и методы испытаний | 01.01.2014 | отменён |
| Область применения: Настоящий стандарт является частью серии стандартов, устанавливающих требования в области электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Настоящий стандарт устанавливает требования к допустимому уровню электромагнитных помех и к помехоустойчивости аппаратуры и оборудования, предназначенных для использования на железнодорожном подвижном составе; определяет правила и методы испытаний. Настоящий стандарт применяют совместно с ГОСТ Р 55176.1 (IEC 62236-1) Нормативные ссылки: IEC 62236-3-2(2008), ГОСТ 33436.3-2-2015, ГОСТ Р 8.568-97;ГОСТ Р 50397-2011;ГОСТ Р 51317.4.2-2010;ГОСТ Р 51317.4.3-2006;ГОСТ Р 51317.4.4-2007;ГОСТ Р 51317.4.5-99;ГОСТ Р 51317.4.6-99;ГОСТ Р 51317.6.1-2006;ГОСТ Р 51318.11-2006;ГОСТ Р 51318.22-2006;ГОСТ Р 55176.1-2012;ГОСТ Р 55176.3.1-2012 |