Библиотека технической документации

Дата актуализации: 01.01.2021

Обозначение	Дата введения	Статус
Серия 3.503.1-53 Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-540	17.11.1980	не определен законодательством
Серия 3.503.1-102 Выпуск 2. Железобетонные изделия. Рабочие чертежи	01.01.1992	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-102 «Опоры промежуточные безростверковые из железобетонных столбов диаметром 0,8 м автодорожных мостов с пролетами до 33 м» Заменяет собой: Серия 3.503.1-60 «Выпуск 2. Рабочие чертежи»
Серия 3.503.1-96 Выпуск 2-1. Конструкции сопряжения. Схемы производства работ	01.11.1991	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-96 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью» Заменяет собой: Серия 3.503-41 «Сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью»
Серия 3.503.1-91 Выпуск 1. Плиты. Рабочие чертежи	01.06.1990	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-91 «Дорожные одежды с покрытиями из сборных железобетонных плит для автомобильных дорог в сложных условиях»
Серия 3.503.1-85 Выпуск 0. Материалы для проектирования	01.07.1988	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-85 «Рассеивающие трамплины из железобетонных блоков для концевых устройств быстротоков автодорожных водоотводных сооружений»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-5. Дополнение 1. Балки пролетного строения длиной 24 м цельноперевозимые с натяжением на упоры, изготавливаемые в опалубке балок серии 3.503-12 вып.19. Рабочие чертежи	25.03.1988	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи разработаны в дополнение к чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 5-5 для изготовления балок пролетных строений длиной 24 м в имеющихся на заводах ЖБК опалубках балок отмененной серии 3.503-12 выпуск 19 инв. №384/46 Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-81 Выпуск 5-6. Дополнение 2. Балки пролетного строения длиной 33 м (h=1,5 м) цельноперевозимые с натяжением на упоры пучков из стальных канатов К-7 диаметром 15 мм. Рабочие чертежи	05.09.1992	не определен законодательством
Область применения: Настоящие рабочие чертежи разработаны в дополнение к чертежам серии 3.503.1-81 выпуск 5-6 и выпуск 5-6 дополнение 1 с учетом разработок по теме К-ИС-86.00.02.03 в продолжение темы 309К-ИС-79 по заданию Мостотреста в 1991 году Входит в: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»
Серия 3.503.1-75 Выпуск 1. Опоры. Рабочие чертежи	10.12.1987	не определен законодательством
Входит в: Серия 3.503.1-75 «Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Заменяет собой: Серия 3.503.1-55 «Сборные железобетонные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Серия 3.503-29 «Сборные железобетонные плитные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах»
Серия 3.503.1-55 Выпуск 1. Опоры. Рабочие чертежи	25.02.1981	не действует
Входит в: Серия 3.503.1-55 «Сборные железобетонные мосты пролетами 6 и 9 м на свайных опорах» Чем заменён: Серия 3.503.1-75 «Мосты автодорожные сборные железобетонные пролетами 6 и 9 м на свайных опорах»
Серия 3.503.1-58 Выпуск 0. Часть I. Материалы для проектирования. Исходные данные для проектирования	01.09.1982	заменен
Входит в: Серия 3.503.1-58 «Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м» Чем заменён: Серия 3.503.1-81 «Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах»