| Обозначение | Дата введения | Статус |
  ГОСТ 32265-2013 Специальный подвижной состав. Методика динамико-прочностных испытаний | 01.07.2014 | введен впервые |
| Область применения: Требования стандарта распространяются на специальный подвижной состав, предназначенный для обеспечения строительства и функционирования инфраструктуры железнодорожного транспорта. Стандарт устанавливает методы определения значений показателей динамики и прочности экипажной части специального подвижного состава, рабочих органов и элементов их крепления. |
| ГОСТ 32400-2013 Рама боковая и балка надрессорная литые тележек железнодорожных грузовых вагонов. Технические условия | 01.07.2014 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на стальные литые боковые рамы и надрессорные балки двухосных трехэлементных тележек грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм, требования к которым установлены в ГОСТ 9246. |
| ГОСТ 32409-2013 Противоугоны пружинные к железнодорожным рельсам. Технические условия | 01.07.2014 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на пружинные противоугоны к железнодорожным рельсам типов Р50, Р65 и Р75, применяемые в конструкциях верхнего строения пути, и устанавливает технические требования к ним. |
| ГОСТ 32410-2013 Крэш-системы аварийные железнодорожного подвижного состава для пассажирских перевозок. Технические требования и методы контроля | 01.07.2014 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на аварийные крэш-системы, применяемые на железнодорожном подвижном составе для пассажирских перевозок, и устанавливает к крэш-системам технические требования и методы контроля. |
| ГОСТ 32668-2014 Реле безопасные, релейные блоки и стативы. Общие технические условия | 01.09.2015 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на безопасные реле, релейные блоки и стативы, применяемые в системах железнодорожной автоматики и телемеханики. Стандарт не распространяется на электромагнитные реле, требования к которым установлены в ГОСТ 5.197. |
| ГОСТ 32676-2014 Реакторы для тяговых подстанций железной дороги сглаживающие. Общие технические условия | 01.03.2015 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на сглаживающие реакторы для тяговых подстанций постоянного тока железной дороги. Стандарт не распространяется на сглаживающие реакторы электроподвижного состава железных дорог. |
| ГОСТ 32680-2014 Токосъемные элементы контактные токоприемников электроподвижного состава. Общие технические условия | 01.09.2015 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на токосъемные контактные элементы на основе углерода, предназначенные для передачи электрической энергии от контактного(ых) провода(ов) к полозу токоприемника железнодорожного электроподвижного состава и обратно и устанавливает технические требования к ним. |
| ГОСТ 32685-2014 Приводы стрелочные электромеханические. Требования безопасности и методы контроля | 01.06.2015 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на стрелочные электромеханические приводы, применяемые в системах железнодорожной автоматики и телемеханики. Стандарт устанавливает требования безопасности к приводам и методы контроля требований безопасности. Стандарт применяют при разработке, проектировании и изготовлении приводов, а также при оценке соответствия приводов требованиям безопасности. |
| ГОСТ 32694-2014 Подкладки костыльного скрепления железнодорожного пути. Технические условия | 01.03.2015 | взамен |
| Область применения: Стандарт распространяется на подкладки костыльного скрепления железнодорожного пути, предназначенные для эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования и не общего пользования шириной колеи 1520 мм, и устанавливает технические требования к ним. Заменяет собой: |
| ГОСТ 32695-2014 Стыки изолирующие железнодорожных рельсов. Требования безопасности и методы контроля | 01.03.2015 | введен впервые |
| Область применения: Стандарт распространяется на стыки изолирующие рельсовые (далее - изолирующие стыки) с металлическими (со сборной изоляцией), полимерными, металлополимерными, металлокомпозитными или композитными накладками, предназначенные для разделения железнодорожного пути на рельсовые цепи, и устанавливает требования безопасности и методы их контроля. |
